O UVtizer é o mais recente equipamento desenvolvido pelo CeNTI, em parceria com o Instituto de Medicina Molecular João Lobo Antunes (iMM) e pelas empresas portuguesas Castros S.A. e Matglow, e permite desinfectar múltiplas superfícies em simultâneo sem recorrer a agentes químicos.

Em comunicado, o CeNTI explica que na base da inovação está a integração de luz UV-C. O equipamento incorpora também sistemas de sensorização, robótica, mecânica, ventilação e funcionalização de materiais, de modo a assegurar uma higienização rápida e eficaz.

Este dispositivo foi pensado para ser utilizado em ambiente hospitalar, transportes públicos, salas de reuniões e congressos, espaços comerciais, escolas e infantários, hotéis, ginásios, uso doméstico. No fundo, em espaços interiores em que seja necessária uma higienização constante

O UVtizer chega ainda este ano de 2021 para ajudar a combater doenças infecciosas com elevado nível de contágio, como a COVID-19.

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fonte: PPlware

Um dos efeitos colaterais da pandemia foi a mudança do paradigma na forma como se percepciona o trabalho e os espaços de trabalho. Hoje, sabe-se que a grande maioria dos colaboradores consegue ser tão ou mais produtivo a trabalhar remotamente do que no escritório.

O modelo híbrido de trabalho oferece mais flexibilidade aos colaboradores, mas não deixa de ser um modelo desafiador. As empresas precisam de garantir a produtividade e mobilidade dos seus colaboradores, apostando na adopção de Workplace Solutions.

O local de trabalho como era conhecido vai desaparecer para se tornar num lugar de colaboração, graças ao nível de produtividade que já conseguimos obter

~Mário Acúrcio, Consultor Pré-Venda, Informatem

É certo que a pandemia alterou a adopção, por parte das empresas, de soluções de mobilidade e do novo workplace, o que trouxe uma preocupação acrescida com a cibersegurança. 

Numa fase marcada pelo facto de os colaboradores começarem progressivamente a voltar para os escritórios, é já uma certeza que o ambiente de trabalho sofreu grandes alterações e que as organizações enfrentam agora novos desafios no regresso ao escritório.

Será seguramente mais fácil adaptarmo-nos ao trabalho híbrido do que foi a adaptação ao trabalho remoto

~Paulo Coito, BU Manager - Collaboration & Customer Experience, Warpcom

Com o regresso ao escritório, é fundamental que as organizações garantam a produtividade naquele que é o novo local de trabalho com uma realidade híbrida.

Existe uma panóplia cada vez maior de soluções tecnológicas disponíveis e por isso é preciso capacitar os colaboradores de toda a informação para que estes possam fazer o seu trabalho de forma mais autónoma possível.

É preciso perceber o contexto, as pessoas e as novas necessidades para montar um sistema híbrido em que a adopção e suporte apareçam sempre muito bem balanceadas

~António Maia, Workplace Design & Adoption Director, Claranet

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fonte: ITInsight

A empresa chinesa CATL começou a desenvolver uma nova bateria de iões de sódio. A escassez do lítio e o seu crescente preço e procura levaram ao estudo de uma alternativa viável à sua substituição.

De acordo com o ‘El Mundo’, os motivos para o desenvolvimento de uma alternativa são simples: “o grande número de telemóveis e, sobretudo, o aumento da produção de veículos híbridos ou totalmente eléctricos movidos a baterias de lítio, fizeram soar os alarmes entre as empresas produtoras”.

Análises preliminares de mercado avançadas pela mesma fonte revelam que a procura pelo lítio “vai triplicar nos próximos anos, atingindo 1,12 milhões de toneladas em 2025”.

As baterias de iões de sódio contemplam recargas de até 80% da sua capacidade em apenas 15 minutos e prometem uma alta densidade de energia e boa estabilidade térmica em diversos cenários. Este último aspecto é especialmente importante e uma vantagem sobre o lítio, que perde desempenho quando está muito quente ou muito frio

A primeira geração das baterias de sódio terão capacidade de 160Wh/kg e são projectadas para automóveis.

A segunda geração está a ser desenvolvida com a meta de 200 Wh/kg, um valor mais aproximado da densidade alcançada actualmente pelo lítio, entre 200 e 250 Wh/kg.

As baterias de sódio, tal como as de lítio, funcionam movendo os iões entre os cátodos e os ânodos. No entanto, o sódio possui partículas maiores que requerem maior estabilidade estrutural e cinética nos seus componentes. Esta característica impede que, neste ponto do projecto, se implemente a solução em dispositivos mais pequenos.

O primeiro lote de baterias de sódio produzido em larga escala está previsto para 2023 e a China é o país que mais aposta na sua implantação.

fonte: Multinews